Chantier de remise en état
Documentation Bénéteau
Force Pas est vendu
Voici quelques photos !
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DESCRIPTION (documentation de l'époque)
First 30 Chantier Bénéteau Année 1979 n° 343
Remis en état en 1999 : vaigrages, anti-fouling, électricité, armement, etc.
Armement complet navigation hauturière > 6 milles nautiques
Peinture de coque en 2003 poluréthane bi-composant
Peinture de pont en 2008 poluréthane bi-composant et peinture anti-dérapant Pro-Tech
5 + 1 couchettes sellerie alcantara (2000)
Hiverné au sec entre 1999 et 2009 pendant 6 mois sur parking protégé
MOTORISATION
Moteur 2GM20 Yanmar 15 CV (échange standard) installé en 2006
Alternateur 70AH
Filtres gazole et eau de refroidissement
Hélice bipale fixe
Réservoir 30L dans le coqueron arrière
ELECTRICITE
Répartiteur de charge pour 3 batteries : 2 entrées (alternateur+chargeur) 3 sorties
1 batterie moteur 70AH avec coupe batterie
1 batterie service 70AH, protégée par maxi-fuses et coupe batteries
Pré-équipement complet pour une troisième batterie
Tableau électrique refait en 2000
3 prises 12V (carré et table à cartes)
Projecteur de pont
Feux de navigation à LED
Liseuses dans poste avant et couchette arrière
Réglettes fluo dans carré et toilette
Circuit 220V complet protégé par disjoncteur différentiel
Chargeur 25A deux sorties indépendantes
ELECTRONIQUE
Electronique Navman série 100: Loch / sondeur, girouette / anémomètre
VHF Navman 7200
GPS MLR 312 connecté à la VHF + branchement prévu vers un PC ou Pocket PC utilisé comme traceur
Radio lecteur CD/MP3 à télécommande
Pilote automatique Autohelm 2000
GREEMENT / ACCASTILLAGE
Gréément courant entièrement changé en 2000 : drisses et écoutes GV et génois
Pouliage revu ou changé en 2000
Enrouleur génois Furlex (2000) retour au cockpit avec coinceur
Réglages chariots génois renvoyés au cockpit
Galhaubans, pataras et étai ont été changés entre 2000 et 2005
4 Winchs autour du cockpit :
2 X 32 ST Harken pour les voiles d'avant
2 X 16 ST Lewmar pour les drisses
2 winchs sur le mât :
1 X 8 pour prise de ris
1 X 16 pour la drisse de GV
6 coinceurs sur roof
1 coinceur sur mât pour drisse GV
Girouette windex
Mouillage 27m de chaine 8mm + 30m cablot 14mm ancre soc 14 kg
VOILES
GV 2 ris(2003) + Lazy jack,
Génois coupe tri radiale (2005) sur enroukeur Furlex
Tourmentin et Foc N°1 à mousquetons
2 Spis symétriques (2007 / 1999) + grééement et accastillage y compris barbers
Pré-installation étai larguable : ferrure sur mât, drisse spécifique, ridoir pélican, reste ferrure sur pont à installer (fournie)
EQUIPEMENTS CONFORT
Couchettes : matelas haute densité et housses en alcantara (2000)
Rangements aménagés dans le carré : bibliothèque à portes coulissantes à tribord et grand équipet sur babord
Gazinière ENO 2 feux + bouteille de gaz dans coffre extérieur
Hublot ouvrant au-dessus de la gazinière
Panneaux ouvrants dans le carré et le poste avant
Réservoir eau douce 100L (année 2000)
Circuit eau douce refait en 2000
Pompes à pied et électrique sur évier
Pompe à pied sur lavabo
WC Marin
Plateforme arrière avec échelle de bains incorporée
Rideaux d'occultation pour les hublots et panneaux ouvrants
Cockpit recouvert de teck
Table de cockpit
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